С.Мөнхнасан: Иргэний нисэхийн тухай хуулийг шинэчлэн найруулна
325 
Иргэний нисэхийн ерөнхий газрын дарга С.Мөнхнасан нисэхийн салбарын нөхцөл байдал, хэрэгжүүлж буй бодлогын талаар Itoim.mn сайтад ярилцлага өгчээ.
Тэрбээр “Энэ өвөл үндэсний агаарын тээвэрлэгчид шинэ чиглэлд нисэж эхэлнэ. "Air Mongolia" компани Вьетнамын чиглэлд, МИАТ ТӨХК Бангкок, Пукет чиглэлд нисэж эхэлсэн.
2023 оны нислэгүүдийг төлөвлөх, борлуулалтаа эхлүүлэхээр ажиллаж байна. Засгийн газраас 2023-2025 оныг “Монголд зочлох жил”-ээр зарласан. Үүнтэй холбогдуулан агаарын тээврийн салбарын либералчлалыг эрчимжүүлж байна.
ИНЕГ-аас хэрэгжүүлж буй “Хил хязгааргүй нисэх” бодлого буюу 2030 он хүртэл иргэний нисэхийн салбарт баримтлах бодлого чиглэлийг танилцуулъя. Үүнд үндсэн зургаан чиглэл бий.
Нэгд, салбарын эрх зүйн шинэчлэлийг хийнэ. Эрх зүйн орчин нь эрүүл байж үйл ажиллагаа нь эрүүл зөв байна. Үйл ажиллагаа нь зөв байвал зөв үр дүн гарна гэж үзэж байгаа юм.
Иргэний нисэхийн тухай хуулийг шинэчлэн найруулна. Хуулийн төслийг Зам, тээврийн хөгжлийн яам боловсруулж байна. Энэ ондоо багтан Засгийн газарт өргөн барина. Хууль батлагдсаны дараа холбогдох дүрэм, журамд өөрчлөлт оруулаад явна.
Хоёрт, Монгол Улсын агаарын зайн ашиглалтын сайжруулна. “Easy busy” бодлого буюу агаарын зайн багтаамжийг нэмэгдүүлж, нэвтрэн өнгөрөх чадварыг нэмэгдүүлнэ. Ингэснээр улс дээгүүр нисэн өнгөрөх нислэгийн тоог нэмэгдүүлэх замаар навигацийн орлогоо нэмэгдүүлэх боломжийг бүрдүүлнэ.
Гуравт, Монгол Улсад үйл ажиллагаа явуулж буй нисэх буудлуудын хөгжлийг түргэсгэхэд хувийн хэвшилтэй хамтран ажиллана. Шаардлагатай нисэх буудлуудыг орон нутгийнх нь өмчлөлд шилжүүлнэ. Зарим нисэх буудлыг төр, хувийн хэвшлийн түншлэлийн хүрээнд урт хугацаанд хувийн хэвшилд ашиглуулна.
Дөрөвт, бага оврын агаарын тээврийг хөгжүүлнэ.
Бага оврын агаарын тээврийг хөгжүүлснээр маш олон боломж нээгдэхээс гадна хэрэгцээ шаардлага нь ч бий. Өргөн уудам нутагтай, тархай суурьшилтай манай улсын хувьд том оврын онгоц аймаг бүр рүү нисэх боломжгүй. Зах зээл байхгүйгээс гадна өртөг ихтэй. Тиймээс хэрэгцээ шаардлагатай байгаа цөөн тооны зорчигчоо бага оврын онгоцоор хүргэдэг болох юм.
Мөн бага оврын онгоц нисэх дэд бүтцийг бий болгох шаардлагатай. Хаана аялал жуулчлалын цэгүүд байна, хаана хилийн боомт байна тэр болгонд бага оврын онгоц буух боломжийг бүрдүүлнэ.
Тавд, үндэсний агаарын тээвэрлэгчдээ дэмжинэ.
Үндэсний агаарын тээврүүд 10 гаран агаарын хөлөгтэй байгаа нь гадаадын агаарын тээвэрлэгчдийн хажууд маш бага байгаа юм. Тиймээс үндэсний агаарын тээвэрлэгчдээ нэгдэн нийлүүлэх бодлого баримтлан дотооддоо өрсөлддөг бус гадаадад өрсөлдөх боломжийг бодлогоор дэмжинэ.
Зургаад, агаарын тээврийн салбарын боловсон хүчинг дотооддоо бэлтгэж, сургах, мэргэшүүлэх тал дээр анхаарна. Өнгөрсөн хугацаанд иргэний нисэхийн салбар техник технологидоо хангалттай хөрөнгө оруулалт хийсэн. Энэ хөрөнгө оруулалтын үр өгөөжийг гаргахын тулд хүнээ бэлтгэх шаардлагатай болсон.
Орон нутгийн нислэгийн тийзний үнийг гурав дахин бууруулах боломж бий” гэжээ.
ЭНЭ МЭДЭЭНД ӨГӨХ ТАНЫ ҮНЭЛГЭЭ?
Like
0
Хаха
0
0
Буруу
0
Гайхмаар
0
Харамсалтай
0
Хөөрхөн
